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DETECÇÃO*
O detector AFEX é
do tipo de pontos térmicos, resistente a choques e a vibrações. Os
detectores são instalados em áreas de alto risco ou adjacências. O
contato da chave do detector se fecha a 300oF
(148oC)
e reabre a 270oF
(132oC).
Os detectores são conectados em paralelo com um condutor de dois cabos
blindados, projetado e construído especialmente para a AFEX. O
detector pode ser fixado em vários tipos de suporte ou recipientes para
montagem. A bateria do veículo fornece a energia para o sistema de
detecção. Mais
Informação...
O sistema de detecção poderá ser
aprimorado com o acréscimo do Painel
Monitor de Circuitos.
ATIVAÇÃO
Em um sistema automático, o fechamento de qualquer um
dos detectores de calor causará a ativação elétrica do sistema pela
descarga de um iniciador explosivo. A energia do iniciador alimenta um pino
que perfura o selo de um cartucho de nitrogênio comprimido. O gás liberado
flui para o cartucho de pressurização que carrega o cilindro do extintor.
A ativação manual é feita, puxando-se um pino de segurança e
empurrando-se com força um botão no dispositivo mecânico do iniciador.
Isso força o pino de perfuração contra o selo de um cartucho de
nitrogênio comprimido. Os iniciadores mecânicos deverão estar localizados
na cabine do operador e, opcionalmente, no lado externo do veículo,
próximo do caminho de saída do operador.
DISTRIBUIÇÃO
O gás de pressurização entra em um tubo na parte
superior do extintor. O gás passa por perfurações existentes nesse tubo,
que se estende até a parte inferior do extintor. Quando isso ocorre, o pó
se mistura ao gás, mesmo que bastante compactado. À medida que o gás
aumenta a pressão no cilindro, ele rompe o disco de explosão encontrado na
válvula de escape na base do cilindro, empurrando o pó pela rede de
distribuição.
A rede de distribuição é formada por mangueiras hidráulicas e/ou
tubos de aço inoxidável. Por fim, o pó químico seco é descarregado
através de bocais de jato cônicos, permitindo uma ampla distribuição do
agente necessário para um sistema total de inundação. Esses bocais são
protegidos por uma capa presa por uma mola. Mais
Informação...
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